Dicas · manutenção

Vida útil do pneu de speed: quando trocar

Resumo: Um pneu de speed costuma rodar entre 3.000 e 6.000 km. O traseiro gasta duas a três vezes mais rápido que o dianteiro, porque carrega mais peso e transmite a força do pedal. Troque antes se aparecer a lona, cortes fundos ou bolhas.

Quanto dura, em média

Depende do modelo (pneus de competição são mais macios e duram menos), do peso do ciclista, do piso e da calibragem. Como referência, pneus de treino costumam passar de 4.000 a 6.000 km e pneus de competição ficam mais perto de 2.500 a 4.000 km.

Por que o traseiro gasta mais

O pneu de trás leva a maior parte do peso e é ele que transmite a força para o chão. Por isso ele "achata" no meio bem antes do dianteiro. Muita gente troca só o traseiro e, quando o dianteiro já rodou bastante, passa o dianteiro para trás e coloca um novo na frente (o pneu mais novo sempre na frente, onde a aderência na curva importa mais).

Sinais de que é hora de trocar

Indicador de desgaste: muitos pneus têm pequenos furos ou marcas na banda; quando somem, o pneu chegou ao fim.
Perfil achatado: o centro fica reto em vez de arredondado.
Lona aparecendo ou cortes que mostram a trama: troque na hora.
Furos frequentes sem motivo aparente: a borracha está fina.
Ressecamento e rachaduras nas laterais, mesmo com pouco uso.

Como fazer o pneu durar mais

Calibre antes de todo pedal, na pressão indicada para o seu peso e largura do pneu.
Evite frear travando a roda.
Tire pedrinhas e vidro presos na banda depois de pedalar.
Guarde a bike longe do sol direto.

Perguntas frequentes

Quantos km dura um pneu de bike speed?

Em média entre 3.000 e 6.000 km. Pneus de competição duram menos; os de treino, mais. O traseiro gasta mais rápido que o dianteiro.

Preciso trocar os dois pneus juntos?

Não. O traseiro costuma acabar antes. Uma opção é passar o dianteiro para trás e colocar o pneu novo na frente.